Восточный "тупик" Белозерова: глава РЖД, похоже, приехал

Провалы РЖД говорят о том, что в организации, возглавляемой Олегом Белозеровым, созданы тепличные условия для жуликов.

Намедни в Государственной Думе РФ прошел Правительственный час с генеральным директором - председателем правления ОАО "Российские железные дороги" Олегом Белозеровым, который с порога заявил, что несмотря на глобальные вызовы, пандемию, враждебные действия недружественных государств, долгосрочные цели достигнуты, а задачи, поставленные Правительством РФ выполнены.

То, что Белозеров собирается народным избранникам "вешать лапшу на уши" чувствовалось

На этом Правительственном часе мог прозвучать вопрос и про Восточный полигон: это инвестиционный проект модернизации БАМа и Транссиба. Но он не прозвучал. Но если бы вопрос про работу Восточного полигона прозвучал бы, г-н Белозеров бы краснел и бледнел одновременно, поскольку проблем в этом направлении у ОАО "РЖД" не счесть!

Главный экспортный ход

Восточный полигон по своему значению для страны - дабы было понятно - стоит в одном ряду со своим в некотором роде "собратом" Северным морским путем… И у того, и у другого - задачи и цели –архиважные. Восточный полигон - ко всему прочему - еще называют главным экспортным ходом России.

Но вот выясняется, что сегодня главный экспортный ход страны не может везти одновременно в требуемых объёмах и уголь, и контейнеры, поскольку столкнулся с дефицитом локомотивных бригад и тяги.

Проект "Восточный полигон". Фото: https://triptonkosti.ru/23-foto/rzhd-proekt-vostochnyj-poligon.html/

На фоне отправки сверхнормативных объёмов твердого топлива были остановлены в пути десятки составов. Ситуация привела к росту цен на контейнерные перевозки из Центральной России в восточные порты. И в ближайшие два месяца контейнерные грузы будут идти на восток с огромными задержками.

Подобное уже фиксировалось в ноябре и декабре, прошлого, 2023 года. Получается, что проблемы на Восточном полигоне никуда не делись. И это сказывается на всех дорогах сети, которые формируют поезда в восточном направлении.

И Московская, Октябрьская, Северная, Горьковская, Свердловская железные дороги жёстко ограничиваются лимитом сдачи по стыковым пунктам соседних дорог.

Одной из причин остановки движения на Восточном полигоне называют перевозки сверхнормативного количества угля в ноябре и декабре 2023 года, а также в январе и феврале этого, 2024 года.

И в феврале 2024 г. РЖД сократила наряд-заказы планируемого объёма перевозки контейнеров не менее чем на 10%.

Владимир Путин поручил премьеру Михаилу Мишустину и главе РЖД Олегу Белозёрову принять меры для обеспечения вывоза угля на экспорт из Бурятии, Якутии, Тывы, Хакасии, Иркутской и Кемеровской областей.

1 апреля они должны будут отчитаться перед главой государства.

Самые большие заторы образовались на Западно -Сибирской железной дороге.

Читайте ещё:Как финансовый преступник Константин Церазов разграбил банк «Открытие», и теперь избегает правосудия

Западно - Сибирская железная дорога. Фото: https://trip-for-the-soul.ru/foto/zheleznodorozhnye-vokzaly-sibiri.html

Остановка поездов резко повысила цены на перевозки. И тарифы на отправку грузов в Красноярск в 40-футовом контейнере выросли с 5–7 тыс. руб. в феврале до 160–180 тыс. руб. в марте.

По итогам января-февраля отправка угля на экспорт в Восточном направлении выросла на 20%.

Поясним, что в контейнерных поездах на Восточный полигон перевозится большая доля социально-значимых грузов для российских регионов: это продукты питания, товары народного потребления, запчасти и комплектующие для техники, Северный завоз и т.д.

Создалась просто критическая ситуация с остановкой контейнерных поездов в пути следования, которые уходят из Московского железнодорожного узла, из-за отсутствия локомотивной тяги и локомотивных бригад.

Но какие могут быть масштабы бедствия?

И почему на Правительственном часе эту острую тему обошли стороной?

Предложение губернатора Цивилева

Проблемы с Восточным полигоном, оказывается, возникли даже не вчера!

И еще осенью 2022 г. у ОАО "РЖД" предлагали забрать стройку Восточного полигона.

Таким образом, угольщики, требующие скорейшего расширения Восточного полигона, решили радикально подойти к вопросу ответственности за стройку.

Андрей кутепов. Фото: https://vmeste-rf.tv/programs/36744/meet-senator-kutepov/

Но в монополии предложение не оценили, считая, что строить на фоне интенсивной эксплуатации Восточного полигона кроме РЖД никто не сумеет.

Многие считают, что должно быть принято серьезное стратегическое решение, потому что "мы системно на протяжении многих лет не выполняем подписанные программы…"

Но Восточный полигон оставили в ведении ведомства Белозерова.

Сегодня в расширении БАМа участвуют более 14 тыс. строителей.

Но в чем же проблемы?

Как пишут в СМИ, в свете последних событий ясно, что ситуация на объектах РЖД, возглавляемой Олегом Белозеровым, характеризуется одним емким словом: "воруют".

И особенно много крадут именно на строительстве Восточного полигона.

По схемам " молдавского ландромата"?

Но генеральный директор ОАО " РЖД" Белозеров продолжает оставаться как будто бы и слепым, и глухим при выборе подрядчиков для Восточного полигона.

Видимо, он продолжает следовать традициям, заложенным еще во времена его предшественника Владимира Якунина?

Владимир Якунин. Фото: https://www.rzdnew.ru/2018/11/blog-post_26.html?m=1

И очередной подрядчик РЖД оказался участником громкого коррупционного скандала: и было возбуждено уголовное дело по факту хищения 3,5 млн рублей, перечисленных ООО Управляющая компания "БамСтройМеханизация" за невыполненные работы на одном из участков БАМа.

Компания работала на Восточном полигоне и получала от монополии миллиардные контракты. Эта контора входила в структуру скандально известной группы 1520.

Эту компанию создал еще Андрей Крапивин, бывший советник экс-главы РЖД Владимира Якунина.

Бенефициары группы были замешаны в деятельности так называемой "молдавской прачечной" или ландромата - масштабной схемы по выводу из России более 250 млн долларов. А прикрытием занимался полковник Дмитрий Захарченко. Он осужден на 12,5 лет колонии.

На скамье подсудимых рядом с Захарченко находился один из бывших совладельцев группы 1520 Валерий Маркелов. Об этом сообщал РБК

А другой бенефициар -Борис Ушерович сбежал за границу.

А в марте 2019 г. Басманный суд Москвы вынес решение о его заочном аресте в рамках расследования уголовного дела о даче взятки в размере 2,4 млрд. рублей.

У Ушеровича есть гражданство Кипра и Израиля, поэтому его объявили в международный розыск.

Борис Ушерович. Фото: https://topblognews.ru/kriminal/krupnejshij-podryadchik-rzhd/

Напомним, что деньги, выведенные из России, поступили на счета в 732 банка в 96 стран мира: эти деньги получили более 5 тыс. компаний из различных юрисдикций – от США и ЮАР до КНР и Австралии. Несмотря на масштабы хищений, в том числе средств, полученных по контрактам с ОАО " РЖД", структуры группы продолжают входить в число крупнейших подрядчиков железнодорожной монополии.

И распил бюджетных миллиардов, выделенных на модернизацию Восточного полигона, привел к возбуждению уголовных дел, в том числе, против Юрия Рейльяна – бывшего владельца компании-подрядчика Спецтрансстрой, куратора олимпийских строек. Об этом сообщал "Коммерсант".

Юрий Рейльян. Фото: https://bloknot-krasnodar.ru/news/kuratora-olimpiyskikh-stroek-v-sochi-zaderzhali-za-1411567

Г-ну Рейльяну обвинялся в особо крупном мошенничестве: речь о хищении 1,5 млрд рублей, перечисленных в рамках выполнения контрактов с РЖД, в том числе, 900 млн., направленных на строительство железнодорожного перегона на БАМе.

Избежать уголовной ответственности Рейльяну не помог ни заблаговременный выход из числа совладельцев фирмы-подрядчика, ни ее фактическая передача под контроль лиц, аффилированных с железнодорожным ведомством.

Аресты продолжаются

Идем дальше.

"Веселые" представления под крышей ОАО "РЖД" продолжаются.

По делу о мошенничестве в особо крупном размере Мещанский суд Москвы арестовал советника генерального директора ОАО "РЖД", бывшего вице-президента по пассажирским перевозкам компании Михаила Акулова. Об этом писал "Коммерсант".

Михаил Акулов. Фото: https://tverskaya13.ru/puls-goroda/krupny-e-litsa-rzhd-mihail-akulov-i-andrej-voronin-vy-pushheny-iz-sizo-i-teper-pod-domashnim-arestom/

Г-н Акулов был препровожден в СИЗО. Вскоре его отправили под домашний арест.

Позже были арестованы Алексей Савченко - первый заместитель начальника по закупочной деятельности в Центральной дирекции закупок и назначений РЖД, а также ещё один заместитель начальника этой организации Олег Кириллов.

Но вот несколько дней назад, 11 марта Михаила Акулова освободили из-под домашнего ареста под запрет действий. Об этом сообщает ТАСС

Как говорится, своих не бросаем?

Под Саратовом задержали начальника Приволжской дирекции по тепловодоснабжению (структурное подразделение филиала РЖД) по подозрению в получении взятки в особо крупном размере.

Сотруднику Октябрьской дирекции инфраструктуры ОАО " РЖД" Евгению Галактионову не дали уехать в зону спецоперации из-за обвинений во взяточничестве. Об этом сообщает "Деловой Петербург".

Смольнинский районный суд Петербурга отправил Галактионова под домашний арест. И этот длинный список можно продолжить…

Получается, что ОАО "РЖД"- это место где созданы все тепличные условия для жуликов?

Ведь факты говорят сами за себя!